Podkładka tłumika na drodze

Scenariusze aplikacji

1. Pod śpiączymi kolejowymi, buforując siłę uderzenia po operacji pociągu  

2. Łóżka balastowe z linii metra i lekkich linii kolejowych, zmniejszając transmisję wibracji  

3. Systemy torów kolejowych o dużej prędkości, zwiększając trwałość struktur torów  

4. Śledź projekty remontu i konserwacji, poprawa elastyczności i stabilności łóżek balastowych

Opis produktu

Regularna sześciokąta bioniczna podkładka tłumienia wibracji bionicznej ｜ 20-22 mm grubość ｜ 8-12db Wysoko wydajności redukcja szumu ｜ 30% Redukcja materiału strukturalnego ｜ Ultra-wysokie Wydajność kosztów

Funkcja produktu

Bionic Struktura Ulepszenie wydajności:

- Regularna sześciokątna struktura plastra miodu precyzyjnie rozprasza fale uderzeniowe, zwiększając wydajność konwersji energii wibracji o 40%

- Osiąga redukcję szumu 8-12dB przy grubości 20-22 mm, przebijając granicę wydajności cienkich materiałów tłumiących wibracje 

Lekka i redukcja kosztów: 

- Struktura siatki zmniejsza zużycie materiału o 30% przy jednoczesnym utrzymaniu równoważnej wytrzymałości obciążenia (≥12MPa)

- Zmniejsza koszt powierzchni jednostki o 35%, znacznie optymalizując budżety inżynieryjne

Tłumienie wibracji szerokopasmowych: 

- Charakterystyka sztywności nieliniowej obejmują główny pas wibracyjny 50-500 Hz, co szczyty rezonansowe urządzeń tłumiące 

Wygodna adaptacja inżynierska: 

- Formowane arkusze Wspieraj cięcie na miejscu, elastycznie dopasowujące podstawy sprzętu specjalnego

Wskaźnik wydajności

Forma strukturalna: regularny sześciokątna zintegrowana mesh zintegrowana

Standardowa grubość: 20 mm/22 mm (tolerancja ± 0,5 mm)

Wydajność tłumienia wibracji: utrata wstawienia 8-12dB (według standardu testowego ISO 10846)

Siła mechaniczna: pionowa zdolność łożyska ≥25 kN/㎡, sztywność statyczna 8-12 kN/mm

Wydajność materiału: 30%+ redukcja masy w porównaniu z strukturami stałymi przy tej samej wydajności

Zakres temperatur: długoterminowa usługa przy -40 ℃ ~ 80℃

Życie usługowe: ≥15 lat (5 milionów cykli obciążenia dynamicznego)

Obszar aplikacji

Tranzyt kolejowy: Rekonstrukcja poduszek śpiących tunelu metra, wymiana łożysk tłumiących wibracje wibrutowe

Maszyna przemysłowa: izolacja wibracji do tłoczników fundamentów, podkładki do redukcji szumu do sprężarki powietrza 

Tłumienie wibracji budynków: pływające podłogi w precyzyjnych laboratoriach instrumentowych, warstwy izolacji dźwiękowej w wałkach windy 

Obiekty energetyczne: cokoł ustawiony generator, tłumienie wibracji dla wsporników rurociągów

Projekty rekonstrukcyjne: Ulepszenie tłumienia wibracji istniejącego sprzętu (można bezpośrednio położyć na oryginalnym fundamencie)